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高速公路快速交通造成路面纹理衰退，摩擦力下降，行驶噪音大，加剧驾驶疲劳，雨天行车水雾严重，安全性能大大降低。方案选择需要面对两大难题：一是面对众多方法，怎样选择正确方案，延长道路寿命，提高使用性能，降低道路大.中修频率。一是如何进行高效.快速施工，减少交通延误带来损失和安全上隐患。路面抛丸机技术引进在一定程度上缓解了高效养护压力。
随着 基础建设的开展，修路架桥越来越多，桥梁不同于道路，需要的技术要求和质量要求更高一些，所以在施工和保养方面有很多需要注意的事项，新的桥面施工技术比如运用路面抛丸机进行桥面防水处理也很有必要推广。
本文从桥梁桥面混凝土工艺原理、前期准备、材料、机具准备及质量控制、桥面钢板路面抛丸机防水施工等全过程对桥面铺装施工进行了详尽的阐述尤其是对关键及操作要点给予重点介绍值得在施工中推广。
混凝土路面桥面抛丸机的原理是使用高速抛丸轮，对钢砂等丸料进行加速，通过定向套，控制抛出丸料的方向，这样就实现了高速丸料磨料对路面桥面的定向冲击和打磨，通过这种物理的方式，可以避免其他清理方式对混凝土表面有效文理和结构的破坏，同时又能够将表面的涂覆层清除干净，比如环氧地坪、沥青泛油层、热熔路面标线等。
一般抛丸机在施工时,速度都保持在8m/min以上，以保证施工效率。故选择在抛丸机行走速度为8m/min的条件下，测定弹丸直径对抛丸处理效果的影响，在温度13.4-15.8°C的情况下。不同粒径弹丸抛丸前后的效果具有明显的差异。由此可知，试件的构造深度在抛丸处理后，都有很大程度的提高，但是经S390与S460处理过后的试件，表面破坏较为严重，细集料几乎全部剥离，故在构造深度提高幅度 的基础上，选择处理过后试件表面形态 的S330弹丸进行下一步试验。
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抛丸机工作现场钢丸回收设备：
移动路面抛丸机专用收丸拖车，主要作用是回收散落在地面的钢丸。收丸拖车的原理是采用了永磁铁的磁力回收钢丸。抛丸机施工完毕之后，拖动收丸拖车在目标区域行走，钢丸会被吸附到拖车底部面板。当需要将钢丸从面板上清理下来的时候，只需要拉动控制磁路把手，钢丸失去磁力的吸附，会自动落下。为了减少磁力的损失，底部的面板采用不锈钢制作。在使用的过程中，要及时清理抛丸机散落的钢丸，及时清理钢底板上面的钢丸，避免因为吸附钢丸过多而影响回收效果。
对于行车安全非常重要，醒目的路面标识、防滑性能达标的道路表面和良好的路况使行车安全的保障，选用路面抛丸机可以在很多方面，比如防滑、除标线等方面提高工作的效率和效果，节省开支。
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